İstanbul'un
Prenses Adalarından Büyükada'ya her gidişimde vapur iskelesi bana, 1915 Ermeni
aydınların İstanbul'dan sürgününü hatırlatır. Bilindiği gibi 1915'te İstanbul'
dan yaklaşık 260 Ermeni aydını sürgün edilmiş, çoğu sürgün yolunda kaybolmuş
bir çoğu da sağ olarak evine dönememiştir. Ermeni bir aydın olan İzmitli Mimar
Minas Azaryan, genç yaşında önemli
yapıların tasarımını üstlenmiştir. Bunlar arasında İzmit Saat Kulesi
(1900-1901), Büyükada İskelesi (1914-1915) yapımı da yer almaktadır.Yapımı
Mihran Azaryan tarafından üstlenilen Büyükada İskelesi yapımının, bitim
tarihinin 1915 Ermeni Aydınların Sürgünü tarihine rastlaması da ilginçtir.
Mihran
Azaryan 1876 yılında İzmit'in Bahçecik (Bardizak) kasabasında dünyaya gelmiş
temel eğitiminden sonra mimarlığa ilgi duymuş genç yaşında ülkenin önemli
yapılarının tasarımını üstlenmiş Osmanlı Ermeni aydınlarından biridir. Türk
Milli Mimari akımının öncülerinden sayılır.
Dr.
Sarkis Adam
kaynak
:serbest ansiklopedi wikipedia
2 yorum:
Buhususta bilgisi olan varsa lutfen ayni sayfanin yorum bolumunde bana ulasabilir.karimin tarafi Bardizagli olup soyadlari Azaryandir..
Büyükada Vapur İskelesi hem 1. Grup tescilli bir tarihi eser, hem de Büyükada’nın en önemli anıtlarından biri.
Bu yapının önemli bir bölümü, demir parmaklıkları geçtiğimiz hafta değiştirildi. (İhtiyaç hasıl olduğunda değişim elbette ki yapılabilir ancak yapılan uygulama bu anıt yapıya zarar verecek düzeyde, projesiz yapıldı.)
Bu yapı Büyükada’nın en önemli simgelerinden biridir ve her gün binlerce insan tarafından kullanılıyor. Yapılan müdahale sıradan bir uygulama değil, yapının niteliklerini değiştirecek ölçekte. Bu projesiz ve onaysız müdahale ile anıt nitelik kaybetti.
SİT alanlarında bilindiği gibi tescilli yapıların üzerinde yapılacak değişiklikler için bölge koruma kurulu onayı, yapılacak değişikliğin bir mimar tarafından projelendirilmesi ve öneri olarak sunulması gerekmektedir. (Yasal prosedür bu onayı zorunlu kılmaktadır.) Ayrıca Büyükada İskelesi çevresinde yer alan balüstradların ve parmaklıkların da aynı ilkeler ve prosedürler çevresinde onarım projelerinin yapılması gerekmektedir. Bu mimari ögelerin tasarım kılavuzu eşliğinde yenilenmesi, SİT Alanı ilan edilmiş olan Büyükada'nın mimari niteliğinin korunması ve geliştirilmesi açısından önem taşımaktadır.
Uygulama öncesinde nitelikli bir projelendirme çalışmasının yapılması sonuçta herkesin yararınadır. Örneğin 20. yüzyıl başındaki 1. Milli Akımı’nın bir örneği olan bu anıt yapıda güncel kullanım ihtiyacına göre yapılacak değişikliklerin, eklentilerin prensip olarak onunla yarışmaması, örtmeye çalışmaması düşünülebilir. Ayrıca bu tür anıtlara yapılacak müdahaleler konusunda önemli bir mimari birikim bulunmaktadır.
Bu nedenle Bölge Koruma Kurulu’na başvurulmasını ve bir mimari düşünce ürünü olmayan bu değişikliğin aciliyetle geri alınmasını, ayrıca bu projesiz ve onaysız uygulamayı yapan sorumlular hakkında soruşturma açılmasını istemek gerekiyor.
Yapılacak değişikliğin projesinin, tasarımının iskele yönetiminin ve Şehir Hatları İşletmesi’nin görüşleri ve talepleri doğrultusunda, bir sosyal sorumluluk projesi olarak gönüllü olarak gerçekleştirebileceğimizi bilginize sunarız.
Müellifinin varisleri varsa, onların da bu sürece katılmalarını bekliyoruz.
Saygılarımla,
Korhan Gümüş
Mimar
Adalarhepimizin!
Yorum Gönder
Not: Yalnızca bu blogun üyesi yorum gönderebilir.