İstanbul’da ilk bombalı suikast girişimi, bombalı bir
faytonla 21 Temmuz 1905 tarihinde, Ermeni komitacılar tarafından Sultan 2.
Abdülhamid Han’a karşı gerçekleştirildi. İstanbul’daki ilk saldırı, Rusya,
Almanya, Fransa, Belçika, İsviçre gibi ülkelerden teröristlerin bir araya
geldiği terör konsorsiyumu tarafından gerçekleştirilmişti. Tıpkı günümüzde
devam eden saldırılarda olduğu gibi. Bu da, ne Türkiye’ye karşı sinsi
planlarını gerçekleştirmek için terör kartını kullananların, ne de
yöntemlerinin 100 yıldır hiç değişmediğini gösteriyor.
http://www.n-f-k.com/nfkforum/index.php?/topic/9081-bir-lahza-i-taahhur-tevfik-fikret/
linkinde. HYETERT
MUHAMMED KUTLU / ANKARA - İstanbul’da ilk bombalı suikast
girişimi, bombalı bir faytonla 21 Temmuz 1905 tarihinde, Ermeni komitacılar
tarafından Sultan 2. Abdülhamid Han’a karşı gerçekleştirildi. İstanbul’daki ilk
saldırı, Rusya, Almanya, Fransa, Belçika, İsviçre gibi ülkelerden teröristlerin
bir araya geldiği terör konsorsiyumu tarafından gerçekleştirilmişti. Tıpkı
günümüzde devam eden saldırılarda olduğu gibi. Bu da, ne Türkiye’ye karşı sinsi
planlarını gerçekleştirmek için terör kartını kullananların, ne de
yöntemlerinin 100 yıldır hiç değişmediğini gösteriyor.
SUİKAST AMACINA ULAŞAMADI
Çeşitli kaynaklardan derlediğimiz bilgilere göre,
İstanbul’daki ilk bombalı araç saldırısı şöyle gerçekleşti: Padişah 2.
Abdülhamid, Yıldız Camii’ndeki cuma selâmlığından çıkmış, arabasına doğru
ilerliyordu. Her zamanki gibi, caminin merdivenlerinden inecek ve dört yüz
metre ileride bekleyen arabasına binecekti. Fakat bu sefer ufak bir gecikme
olmuştu. Şeyhülislâm Cemalettin Efendi, Abdülhamid’in yolunu kesmiş, bazı
konularda bilgi istemişti. Padişah 2. Abdülhamid’le Şeyhülislâm Cemalettin Efendi
arasındaki konuşma oldukça uzamıştı. Tam bu sırada korkunç bir patlama
duyulmuş, arkasından araba parçaları ve insan kol ve bacakları dört bir yana
savrulmuştu. Olayda soğukkanlılığını kaybetmeyen Sultan 2. Abdülhamid, “Arabamı
çekiniz, burayı kordon altına alınız, sorumluları tutuklayınız!” diye emir
verdi.
ERMENİLER BELÇİKALI ÜNLÜ TERÖRİST JORRİS’LE BİRLİKTE
DÜZENLEDİ
Doğu Anadolu’da bağımsız bir Ermenistan kurmaya çalışan
Ermeni Komitacıları karşılarında en büyük engel olarak gördükleri Padişah 2. Sultan
Abdülhamid’i öldürmek istemişlerdi. Kendileri bu işte yeteri kadar tecrübeli
olmadıklarından, Avrupa ve Rusya’daki uluslararası anarşistlerle ilişki
kurmuşlar, onlardan Abdülhamid’in öldürülmesi konusunda yardım ve destek
sağlamışlardı. Bu iş için özel olarak İstanbul’a gelenlerden biri de Belçikalı
ünlü anarşist Edvard Jorris’ti. Edvard Jorris, göze çarpmamak için Singer
şirketine memur olarak girmiş, Padişah’ın cuma selâmlıklarını büyük bir
dikkatle izlemeye başlamıştı. Abdülhamid, cuma günleri Yıldız Camii’nden
çıktıktan sonra, 1 dakika 42 saniyede arabasının yanına gidiyordu. Birkaç cuma
selâmlığını gözleyen Jorris, bu sürenin hiç değişmediğini. Padişahın bir saat
düzeni içinde bu yolu, daima 1 dakika 42 saniyede aldığını görmüştü.
SUİKASTI ULUSLARARASI TERÖR KOMİTESİ YAPTI
Suikastı hazırlayan örgüt oldukça genişti. Jorris’ten
başka, Rusya’dan gelen Kristofor Mikaelyan ve kızı olarak tanıttığı Robina,
Hacı Nişan Minasyan, Mıgırdıç Serkis Garibyan, Karabet Ohanesyan, Vahram Sabun
Kendiryan, Silviyoriçi, Sari Torkom, Trase Yuvanoviç bu örgütün belli başlı
üyeleriydiler. Hazırlanan plana göre, Yıldız Camii önünde bomba patlatılıp, 2.
Abdülhamid öldürüldükten sonra, Galata Köprüsü, Tünel, yabancı banka ve
kurumlar havaya uçurulacak, yabancı devletlerin işe karışmaları sağlanacaktı.
Filibe şehrinde Ermeni Komitacıları büyük bir toplantı yapmışlar, bu toplantıya
Slav ve Siyonist örgütleri de katılmıştı. Pro Armenia gazetesi başyazarı
Pirkiyar da bu toplantıda bulunanlar arasındaydı.
ARABA VİYANA’DA YAPILIP FRANSA’DAN İSTANBUL’A GÖNDERİLDİ
Gerçek adı Kristofor Mikaelyan olan fakat Samuel Fayn
takma adıyla dolaşan Rus Ermenisi, Viyana’da Nesselsdorfer Wagenbau Fabriks
Gesellschaft firmasına bir fayton yaptırmış ve bunu parça parça Türkiye’ye
sokmuşlardı. Faytona 80 kilo patlayıcı maddeyle 20 kilo demir parçası konmuştu.
“Machine İnfernale-Cehennem Makinesi” adı verilen ve bombayı istenilen zamanda
patlatacak olan araç, Fransa’dan İstanbul’a getirtilmişti. Bütün bunlar
tamamlandıktan sonra 21 Temmuz 1905 Cuma günü fayton, Abdülhamid’in dört at
koşulu arabasının yanına bırakılmış, padişahın camiden dışarıya çıkması
beklenmeye başlanmıştı.
PADİŞAH KURTULDU ANCAK 26 KİŞİ ÖLDÜ, 58 KİŞİ YARALANDI
Abdülhamid, caminin kapısında görününce Kristofor
Mikaelyan ve kızı olarak tanıttığı Robina, cehennem makinesini çalıştırarak,
bomba 1 dakika 42 saniye sonra patlayacak duruma getirilmişti. Fakat padişah,
kapı önünde Şeyhülislâm Cemalettin Efendi’yle konuşmaya dalınca, süre dolmuş,
Abdülhamid ölümden kurtulmuştu. Suikastçı amacını gerçekleştirememişti ama tam
26 kişi ölmüş, 58 kişi de yaralanmıştı.
SUİKASTIÇI EDVARD JORRİS KAÇAMADI
Suikastçılardan birçoğu yabancı pasaport taşıdıklarından
yurtdışına kaçmışlardı. Fakat Edvard Jorris yakalanmıştı. Arabanın parçaları
arasında bulunan Neseldorfer kelimesiyle 11123 rakamı, olayın aydınlanmasını
sağlamış, konuşmamakta direnen Edvard Jorris de her şeyin ortaya çıktığını
görünce, bütün bildiklerini anlatmıştı. Suikastçılardan Hacı Nişan Minasyan,
sorgusu sırasında gittiği yüznumarada, teneke ibrikle bilek damarlarını ve
karnını yırtarak intihar etmiş, geri kalanlar idam cezasına çarptırılmışlardı.
Yeni Akit Gazetesi

Hiç yorum yok:
Yorum Gönder
Not: Yalnızca bu blogun üyesi yorum gönderebilir.